对UBER说“不”反催生UBER+

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对UBER说“不”反催生UBER+

中国行业报告网  2015-07-16 11:05  字号:

  摘要:对于手机网络叫车,或许原本大多数人只是知道滴滴打车、快的以及神州租车,可近日“对UBER说不”的声音让人们不禁关注起UBER来。有分析认为,UBER布局的是全球叫车拼车市场,其估值高是可以理解的,目前立足于本土的滴滴也加快了海外扩张的步伐,本质上也是看好对出行市场的服务前景。有人将这种UBER的跟随者叫做UBER+。

对UBER说“不”反催生UBER+

  对于手机网络叫车,或许原本大多数人只是知道滴滴打车、快的以及神州租车,可近日“对UBER说不”的声音让人们不禁关注起UBER来。这家在全球发展迅猛的主营网络叫车拼车服务的公司,近年来不断遭到全球各地传统出租车行业的抗议,然而与此同时也不断得到风投追捧。

  2013年8月,UBER进军中国市场,其搅局的不仅是出行市场,事实上很多行业都已觉察到UBER这个“大玩家”具备的颠覆现状的创新基因。

  UBER搅局现“鲇鱼效应”

  事实上,在国内出行市场,滴滴几乎囊括了所有叫车出行方式,如普通叫车、快车、顺风车、专车,近来滴滴飞速发展,引出租车行业不满,以致于有媒体称,柳青是在和现行不可动摇的体制对抗。

  UBER进军中国市场,除了与中国本土同行滴滴等竞争之外,其面临的是各种管制,当然还有各种法律的漏洞。5月广州UBER专车司机揽客被抓,媒体称其水土不服。

  近日有消息称,《网络预约出租车经营服务管理暂行办法》即将出台,比如专车需纳入出租车管理、司机和车辆都有准入门槛、专车公司平台信息需设在境内等监管要点不断爆出,虽然监管部门辟谣“网上披露内容并不准确”,但媒体人士分析,专车新规出台只是时间与细节问题。

  业内人士分析,治理专车,UBER无疑中枪,因此身为外资的UBER面临的政策风险还是很大的。

  面对来自UBER的竞争,滴滴与快的合并并融来巨资,而UBER也不甘落后。据了解,其融资之后,估值500亿美元,是滴滴的好几倍。有分析认为,UBER布局的是全球叫车拼车市场,其估值高是可以理解的,目前立足于本土的滴滴也加快了海外扩张的步伐,本质上也是看好对出行市场的服务前景。

  或许,UBER真的做了中国互联网领域的“鲇鱼”。中国移动互联网产业联盟秘书长李易认为,类似UBER的“闯入者”,除了规范它,不妨让它做互联网领域的“鲇鱼”。

  “一键叫车”功能不断扩展

  有人说,UBER是一家很有创意、很“会玩”的公司,其营销往往具有颠覆性。

  今年以来,UBER结合自己独有的“一键叫车”功能,先后推出了“一键叫直升机”、“一键呼叫企业高管”、“一键叫船”、“一键呼叫1个亿”等有看点、有意思的活动,还专门请来了明星助阵。或许明星为你当司机,只是个噱头,但是这却极大聚焦了人们的眼球。

  其实,“一键叫直升机叫船”、“一键呼叫1个亿”已经远远超过叫车拼车的服务内容。尽管是一家叫车拼车的服务公司,可是UBER却给了人们方便快捷无所不能的心理暗示。

  目前与UBER合作的公司正将其“一键叫车”功能不断扩展。华润置地这家房地产公司与UBER这样的移动互联网公司展开跨界合作。有分析预测,两家合作不会仅仅推出“一键免费看房”,应该会出现更多的创新内容。

  分析人士指出,现在有很多行业正在学习UBER模式,比如目前已经出现的租房中介UBER模式,直接将有租房需求的人们与愿意出租的人群结合起来,于是很多人都可能注册变身网络中介的房产经纪人员,得到一定补贴,成交后有收益,省去了中介租房还有传统房产经纪人员的成本。

  UBER+思维不应简单被否

  目前,UBER的服务已经覆盖50多个国家300多个城市。

  分析人士认为,UBER之所以可以如何被看好,还在于其真正的商业思想和商业逻辑,UBER号称共享经济的鼻祖,其本质是让社会上闲散的运力(包括司机跟人)都投入到出行市场来,成为一个共享经济生活方式的平台。

  有观点认为,UBER模式充分发动了社会上个体的能动性,利用大数据和经济规律引导服务提供者为需求者提供高质量的服务,在多个产业充分利用现有的闲置资源,并降低使用成本。

  目前,UBER在国外发展叫车拼车服务的同时,还发展了美食快递、同城快递。

  有媒体问,还有什么是UBER不能做的呢?

  事实上,资深人士认为,UBER模式本质是C2C模式,即一个人对另一个人的服务。因此,UBER模式适用于个人对个人的服务行业,除乘车、快递外,还适用于教育、医疗、法律、财务、咨询等多个行业,这或对现有模式产生巨大冲击,可能将是颠覆性的。有人将这种UBER的跟随者叫做UBER+。

  业内人士认为,有创新,就会有颠覆,UBER+或者可以理解为一种思维方式,无论怎样,对于新生事物,不能持简单否定的态度。

  扩展阅读:

  1. 从美国经济大萧条到Uber和Airbnb——共享经济的前世今生(2015年7月16日)

  共享经济正在从一个新鲜事物变成我们生活的一部分,一个新时代被开启了。在北京,越来越多的人不坐出租车,用Uber出行,不住酒店,通过Airbnb住在当地人家里,不去餐馆……

  2. Uber的成功创造公司“神话” 共享经济如何形成(2015年7月13日)

  虽然遭到不少用户的不满,但卡兰尼克表示,这样的定价是符合市场规律的。 二、UberForEverything 越来越多的创业公司涌入了共享经济的大潮,吃住行等领域中依循Uber的……

  3. 听说过Uber和Airbnb是吧,难道C2C的共享经济就局限于出行和住宿?……(2015年7月7日)

  【IT时代网、IT时代周刊锐观察】当今共享经济的两大杰出代表:Uber和Airbnb。有...C2C的共享经济难道就局限于出行和住宿?当然不止。这里有个前提条件,共享的是……

  4. 撕得这么欢,Uber跟伙伴们还怎么玩啊(2015年6月29日)

  而Uber要做的是“共享经济”,所有传统的服务行业都在Uber的改造计划之中,其核心...从目前的情况而言,在专车出行市场的竞争短时间内恐怕是难以趋于缓和的,最终鹿死……

  5. Uber还是滴滴快的 谁更能体现共享经济的未来?(2015年6月4日)

  那么Uber和滴滴快的,究竟谁更能体现共享经济的未来呢?抛开利益和政策纷争,单纯...随着市场的拓展,不仅影响人们的出行方式,还将改变人们的社交和生活,甚至包括思想……

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